一般特性：
澎湖群島位於臺灣海峽上，海岸線總長約370公里，北端連絡馬祖列島、大陳島、舟山群島，南經東、南沙群島而達南洋各國，西扼臺灣海峽咽喉，據臺灣本島與中國的中繼站，可說擁有得天獨厚的地理位置。
澎湖群島計共有大小島嶼90座，多數為無人居住之小島，最東為查母嶼，極西為花嶼，極北為目斗嶼，極南是七美嶼，而以澎湖本島、白沙嶼及西嶼三島為最大。全段海岸豐富的海洋資源、多變的海底景觀、深具地方色彩的古蹟建築和特殊的玄武岩地形等，使得澎湖群島成為絕佳的渡假休閒場所。
澎湖群島沿海除西南、東南、東側及南側為砂質海岸外，其他地方大部份係石、沉泥及玄武岩層所組成。本群島海岸線相當曲折，島嶼眾多，除西南、東南側部分海灘留有岸上沖刷而下之砂灘外，其餘多為曲折岩礁海岸，亦多闢為港澳設施。部分海灘由於港澳設施及開發方案規劃不當，以致造成砂灘流失、海岸線後退現象，尤以海砂質海岸為最。
澎湖群島地勢一般均甚平坦，海拔低者僅數公尺，高者亦只七十公尺左右，既無山嶽又乏河川，陸地上天然資源貧乏；但因海岸曲折，漁港較多，漁業甚為發達，漁民佔總人口六成以上，漁穫量年值數億元。近年來澎湖縣政府大力開拓觀光旅遊事業，尤其自劃訂為觀光特定區後，各項公共建設突飛猛進，觀光遊客蜂湧前來，對促進本群島之繁榮裨益甚大。
澎湖海岸既有海堤之興建多未詳加評估，部分海堤保護對象不明，建堤位置及斷面設計亦多有可議之處；且其保護工法多未考慮與觀光景點、生態環境之配合，亟應加以改善。又港澳施設與開發方案規劃不當可能造成之負面影響，亦應儘速監測追蹤，並謀求對策。
海岸防護：
以往辦理情形：
近年來澎湖對旅遊觀光事業的開拓不遺餘力，尤其自跨海大橋完成後，觀光遊客蜂湧前來，對促進澎湖群島的繁榮裨益甚大。部份觀光地區、海水浴場，更需建堤予以保護，但其保護工法如何與觀光景點相配合，則有待研究。在既有設施中，大部分海堤興建均已融入景觀及綠化觀念，相當值得肯定；部分海堤保護對象不明，或建於穩定海岸且堤前仍有大片潛礁或沙灘處，則應重新考慮建堤的必要性；部分海堤堤面過陡或過平滑者，應予放緩坡度並改為粗糙堤面；堤防或堤頂胸牆高度過高者，可考慮予以降低，以免擋住觀海視線；定沙或養灘有值得考慮。