主辦機關：經濟部水利署第六河川分署 設計單位：黃苑景觀設計顧問有限公司
監造單位：經濟部水利署第六河川分署 施工單位：鑫豐營造有限公司
一、工程概述
依據「106年二仁溪整體環境營造規劃」進行二仁溪全線環境營造，本案屬第五期計畫，主要辦理二層行橋至縱貫鐵路橋段右岸堤岸。工程主體依循二仁溪的自然及人文特色提出「護二仁溪，重現清流，遊月世界，再遇草鴞」理念，採營造多樣性親水河岸，並以人為本使用環境。再現二仁溪流域生態綠廊、提升在地觀光價值、並賦予河川教育意義、創造環境景觀美學。
本計畫亦特別強化生態面向之規劃與執行。除進行銀合歡去化作業外，並進一步建立銀合歡去化之SOP流程，明確訂定後續操作步驟，作為未來持續推動之依據。同時，為避免去化後再次萌發與擴張，採以生物鏈概念進行抑制管理，並撫育甜根子草，以重建原生生態環境。此外，亦針對指標性鳥類及在地動物設置鳥類巢箱與動物通道，提供其必要之棲息、覓食與活動空間，營造更完善之生態棲地環境。
另為因應日後民眾對休閒遊憩空間之需求，於二仁溪堤頂道路沿線規劃設置舒適之人行步道、完善之無障礙設施及行車道路，並透過人車分流設計提升整體安全性。同時，沿線每隔適當距離設置指示牌、導覽地圖及休憩空間，提供民眾停留休息之場域，並藉由解說牌以介紹在地特色。其中，「二仁溪故事牆」更可使民眾深入了解二仁溪之歷史脈絡與發展變遷，串聯其過去與現在，增進地方認同感與環境教育功能。
二、工程之創新性、挑戰性及周延性
(一). 創新性
1. 縫合河岸景觀，利用覆土培厚堤身，提升河岸視野開闊；人車分道，民眾可藉由堤頂刷毛步道步行，與堤後水防道路車輛區隔，增加安全性。
2. 營造多層次複層林，依循生態檢核建議及銜接過去前期植栽配置，將6種原生喬木、9種灌木採不同層次配置，創造多層次植栽景觀。
3. 導入在地人文，創造特色休憩，雷射雕刻耐候鋼故事牆，展示二仁溪前世今生意象；3D模擬建置雲朵涼亭，依不同時段形成不同光影特色之休憩空間。
4. 銀合歡去化與生態棲地恢復：透過移除強勢外來種銀合歡，並制定標準化移除SOP流程，以降低其對原生生態系之衝擊。同時結合相關產業成立銀合歡去化工作坊，推動去化資源之多元循環再利用，將移除後之銀合歡製作打樁編柵、多孔隙棲地、喬木支撐木、生物炭宣導品，以兼顧生態復育與資源永續利用。
5. 本工程導入太陽能供電系統，提供故事牆照明、手機充電，展現綠色能源與智慧生態工程之創新應用。
(二). 挑戰性
1. 本工程針對仁湖橋下原有閒置且動線中斷之空間，透過設置高架平台串聯既有步道系統，成功縫合人行動線斷點。透過多次與臺南市政府工務局研商橋下空間使用、安全及管理需求，並整合在地歷史脈絡與文化特色，納入二仁溪整治歷史故事牆及景觀節點設計，使原本低利用價值之橋下空間轉化為兼具休憩、教育及文化展示功能之場域，有效提升空間整體價值並展現本工程之挑戰性與整合成果。
2. 與臺南市文化局合作，利用舊鐵路橋串聯南北兩岸，跨域加值連接南、北自行車路線，創造在地綠色經濟，並設置鐵道意象涼亭，提供民眾休憩據點。
(二). 周延性
1. 安全設計
(1) 採堤頂覆土加高，取代防洪牆，滿足Q100保護標準，達到防洪安全。
(2) 使用透地雷達確認堤身安全，確保堤身內部無掏空。
(3) 以人車分道及透過1:15緩坡提供友善行人或腳踏車通行，並採用雙層綠籬設計及夜間照明，提升使用者安全。
(4) 雲朵涼亭結構安全與耐風設計，歷經颱風達至少可承受12級陣風考驗，結構無損且功能正常。
2. 公民參與
(1) 辦理地方訪談與施工說明會及工程協調會，透過溝通了解地方。同時與臺南市政府、仁德區公所及中洲里等達成共識，共同完成界面銜接、防汛合作、水資源再利用及維護管理等方面之溝通協調合作。
(2) 在植栽選樣及施工、銀合歡去化、巢箱與鳥類監測棲架的設置，本案廣納各方面專家意見，共同營造生態環境。
3. 品質耐久性
(1) 刷毛鋪面採客製化刷毛工具及使用機具粉光作業、配合混凝土養護雙重養護及縮小收縮縫間距(契約3m)→(現場1.5m)，達到鋪面品質的穩定性，也降低表面龜裂的情況。
(2) 套疊實地3D模擬圖，預先裁切鋼構的接合斜度，以減少現地裁切，提供更快速的現地組裝，減少二次施工。
(3) 雨季前完成植栽項目，增加植栽存活率。
4. 節能減碳
(1) 採用步道磚回收再利用、去化刨除料使用再生瀝青混凝土以及施工中採用仁德水資中心回收水進行植栽澆水、混凝土養護及道路清洗，達到資源再利用與節能減碳之目的。
(2) 以模組化施工配合環保機具的使用，進而降低施工中所產生之碳排放，約減碳15.1 T CO2 e。此外透過新設喬灌木植生總計約4萬多株，亦可達到固碳之需求，約可固碳15 T CO2 e。
5. 生態環境保育
(1) 迴避：迴避近河道區域施工、保留既有喬木、白茅棲地區隔保護。
(2) 縮小：預鑄燈座縮小開挖影響、擾動範圍侷限於堤頂。
(3) 減輕：清除銀合歡、低藍光燈具及矮燈、堤前輕量機具施工。
(4) 補償：警示標線與動物出沒警示牌、補植原生草籽(甜根子草)、生物通道及生態巢箱設置、新植喬木。
(5) 建立生態監測機制與成果:設置生態巢箱及鳥類棲架，並搭配紅外線自動監測持續觀察鳥類活動觀察與紀錄，已成功觀察到棕沙燕、翠鳥、草鴞及環頸雉等多種指標物種活動。
6. 人本考量
(1) 橋下高架平台串聯橋下動線並提供友善通行與停留休憩節點，緩坡設計供民眾安心使用；另增設二仁溪整治歷史故事牆，可結合導覽解說辦理生態與歷史教育活動，提升公共使用與教育推廣效益。
(2) 橋下高架平台採線型平順之曲線動線設計，提供民眾安全舒適之通行及停留空間，並串聯橋下步道斷點，使親子及各年齡層民眾皆可便利使用，提升整體通行友善性與空間使用品質。
(3) 建置指標系統，引導遊憩動線並提供在地文化與生態資訊，提升民眾辨識性與使用便利性。三、工程顯著效益
(一). 本計畫以整體河川環境營造為核心目標，兼顧防洪安全與生態保育理念，透過河道整理、護岸改善及水域空間優化設計，創造兼具友善生態、河防安全與休閒遊憩功能之韌性承洪水樣環境。在規劃過程中，除強化通洪斷面與水理穩定性外，亦導入近自然工法，營造多樣化棲地空間，使河川在面對極端氣候時仍具備良好調適能力，同時提供民眾親水活動之場域。
(二). 為提升地方生活品質，工程亦著重於水岸空間之整體景觀塑造與動線規劃，設置完善步道系統、休憩設施與安全照明，並考量無障礙設計原則，提供在地民眾安全、舒適且具親和力之水岸休憩環境，使河川由過往之阻隔空間轉變為城市公共生活的重要場域。
(三). 在生態營造方面，特別設置生態槽箱，提供鳥類棲息、覓食與停留之多元微棲地，增加水域與陸域交界之生物多樣性，並兼具環境教育與生態觀察功能，提升民眾對自然環境之認識與重視。
(四). 本計畫同時串聯雙博物館鐵馬路線，整合既有自行車道系統與周邊文化觀光資源，形塑完整之綠色交通網絡，不僅提升遊憩便利性，亦帶動地方觀光與綠色經濟發展，促進環境永續與產業活絡之雙重效益。
(五). 透過長期整治與環境改善，曾被戲稱為「台灣黑龍江」的二仁溪，如今水質與景觀顯著提升，逐步蛻變重生為清水溪。河川環境改善後，不僅人潮逐漸回流，地方居民重新親近水岸空間，各類水鳥與生物族群亦明顯增加，展現生態復育成果，象徵河川生命力與城市記憶之重生。
(六). 本工程完工後，成功營造兼具生態保育及休憩功能之優質水環境場域，已吸引政府機關、學術單位及民間團體多次現地參訪與觀摩交流，透過導覽解說及實地觀察，使參訪人員深入了解本工程在生態復育、環境營造及節能減碳等面向之具體成果，顯示本工程已成為河川環境營造之示範案例，具高度推廣價值與顯著社會效益。
四、工程優良事蹟
(一). 榮獲行政院公共工程委員會114年第25屆金質獎-優等。
(二). 榮獲經濟部114年公共工程優質獎-第三名。
(三). 榮獲中華民國景觀學會2025第十三屆台灣景觀大獎-自然保育類佳作。