面對全球氣候變遷帶來的極端氣候挑戰，宜蘭地區的防洪工程再度邁出重要一步。行政院於112年3月核定的「蘇澳溪分洪工程計畫」，近日將再爭取額外經費21億元，從原定經費54.13億元提升至75.68億元，預計117年底前完成，以改善蘇澳地區長期面臨的淹水威脅與危機。
為何蘇澳需要分洪道？
蘇澳地區是臺灣東北季風的迎風面，年降雨量高，加上地形特殊，極端降雨時常導致市區淹水。民國99年梅姬颱風期間，蘇澳市區淹水深度甚至達到一層樓高，留下深刻教訓。近年來，氣候異常頻繁，蘇澳地區多次遭遇豪雨威脅，居民生命財產安全面臨嚴峻考驗。
「蘇澳溪分洪工程計畫」預計於蘇澳溪中游興建全長約2.4公里的分洪隧道，將洪水直接引流至太平洋，改善蘇澳溪下游淤積導致市區內水無法排出問題，以此減輕市區排洪壓力。這是繼員山子分洪道後，臺灣第二座分洪隧道工程，為防洪建設再樹新標竿。
增加21億元：挑戰與成就
由於原物料價格受疫情及國際局勢影響大幅上漲，計畫造價評估需大幅調整至75.68億元。陳政委金德多次與相關單位協調，最終在行政院公共工程委員會的支持下，努力再爭取21億元追加經費，併行審查作業，為計畫順利提早推進。
未來，第一河川分署負責分洪道工程建設，宜蘭縣政府則負責管理中心的建設與後續營運。這一合作模式展現了中央與地方共同攜手解決問題，齊心強大合作力，為打造更安全、穩定的居住環境，以提升整體防洪韌性的目標共同努力。
前瞻願景：水利建設再進階
除蘇澳溪分洪道外，「前瞻基礎建設計畫」亦在宜蘭地方建設投入約38億元，用於包括五結排水改善、十三股排水改善及抽水站新建等一系列工程。這些建設不僅著眼於降低淹水風險，也兼顧水岸空間與居民生活品質的提升。
讓我們共同期待「蘇澳溪分洪工程計畫」的如期完成，為打造一個更宜居、更具韌性的未來！